Ley 18 De 2004

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REPÚBLICA DE PANAMÁ ASAMBLEA LEGISLATIVA LEGISPAN LEGISLACIÓN DE LA REPÚBLICA DE PANAMÁ Tipo de Norma: LEY Número: 18 Referencia: Año: 2004 Fecha(dd-mm-aaaa): 07-07-2004 Titulo: POR LA CUAL SE APRUEBA EL CONVENIO ENTRE EL GOBIERNO DE LA REPUBLICA DE PANAMA Y EL GOBIERNO DE LA FEDERACION DE RUSIA RELATIVO A LA MARINA MERCANTE, HECHO EN MOSCU, EL 29 DE JULIO DE 2003 Dictada por: ASAMBLEA LEGISLATIVA Gaceta Oficial: 25094 Publicada el: 15-07-2004 Rama del Derecho: DER. MARITIMO, DER. INTERNACIONAL PÚBLICO Palabras Claves: Marina mercante, Embarcaciones, Convenios internacionales, Tratados y acuerdos bilaterales Páginas: 7 Tamaño en Mb: 1.326 Rollo: 536 Posición: 457 ACUERDO DE COOPERACIÓN ENTRE LA ASAMBLEA NACIONAL Y EL MINISTERIO DE RELACIONES EXTERIORES 2006 Para contribuir con la difusión y el conocimiento de la Normativa Internacional, incluimos una versión en formato PDF, que permite copiar y pegar su contenido en un procesador de palabras. G.O. 25094 LEY No. 18 De 7 de julio de 2004 Por la cual se aprueba el CONVENIO ENTRE EL GOBIERNO DE LA REPÚBLICA DE PANAMA Y EL GOBIERNO DE LA FEDERACION DE RUSIA RELATIVO A LA MARINA MERCANTE, hecho en Moscú, el 29 de julio de 2003 LA ASAMBLEA LEGISLATIVA DECRETA: Artículo 1. Se aprueba, en todas sus partes, el CONVENIO ENTRE EL GOBIERNO DE LA REPUBLICA DE PANAMA Y EL GOBIERNO DE LA FEDERACION DE RUSIA RELATIVO A LA MARINA MERCANTE, que a la letra dice: CONVENIO ENTRE EL GOBIERNO DE LA REPUBLICA DE PANAMA Y EL GOBIERNO DE LA FEDERACION DE RUSIA RELATIVO A LA MARINA MERCANTE El Gobierno de la República de Panamá y el Gobierno de la Federación de Rusia, denominados en adelante las "Partes", Deseando desarrollar la Marina Mercante entre ambos Estados y contribuir al fomento de la navegación marítima internacional conforme a los principios de la libertad de la navegación, han acordado lo siguiente: ARTICULO 1 En el presente Convenio: a) el término "órgano competente" significa: para la República de Panamá, la Autoridad Marítima de Panamá; para la Federación de Rusia, el Ministerio de Transporte de la Federación de Rusia; b) el término "nave de la Parte" significa cualquier buque registrado en el registro de buques de esta Parte y que navegue bajo el pabellón de su Estado. No obstante, este término no contempla: buques de guerra y otros buques del Estado usados para fines no comerciales; buques usados para investigación científica; barcos deportivos y de recreo; c) el término "tripulante" significa el capitán y cualquier otra persona que cumpla realmente sus obligaciones relacionadas con la explotación de la nave o preste los servicios durante la navegación ASAMBLEA LEGISLATIVA, REPUBLICA DE PANAMA G.O. 25094 previstos en esta nave y que esté incluido en la lista de tripulantes. ARTICULO 2 Las Partes prestarán todo tipo de cooperación en la libertad de la navegación comercial y se abstendrán de cualesquiera acciones que puedan afectar el desarrollo normal de la navegación marítima internacional. ARTICULO 3 Las Partes, dentro de los límites de sus legislaciones nacionales, continuarán realizando esfuerzos para mantener y desarrollar la colaboración permanente y eficaz entre sus órganos competentes. En particular, las Partes acuerdan efectuar las consultas recíprocas y el intercambio de información entre sus órganos competentes, así como estimular el fomento de contactos entre las respectivas organizaciones y empresas de navegación y relacionadas con la navegación marítima de ambos Estados. ARTICULO 4 1. Las Partes convienen en: a) promover que las naves de las Partes participen en el transporte marítimo entre los puertos de sus Estados; b) cooperar para la efectiva eliminación de los obstáculos que pudieran afectar el desarrollo del transporte marítimo entre los puertos de sus Estados; c) no obstaculizar la participación de las naves de una de las Partes en el transpórte marítimo entre los puertos del Estado de la otra Parte y los puertos de terceros Estados. 2. Lo estipulado en el presente articuló no afectará el derecho de las naves que naveguen bajo pabellón de terceros Estados a participar én el transporte marítimo entre los puertos de los Estados de las Partes. ARTICULO 5 1. Cada Parte concederá a las naves de la otra Parte que participan en el tráfico marítimo internacional el Trato de Nación más Favorecida respecto al acceso libre a los puertos, uso de los puertos para carga y descarga de mercancías, para el embarque y desembarque de pasajeros, pago de cargos portuarios, ejercicio de transacciones comerciales normales y prestación de servicios destinados a la navegación. 2. Las disposiciones del punto 1 del presente artículo no se extenderán a los beneficios: a) que se hayan otorgado o se otorguen con motivo de la ASAMBLEA LEGISLATIVA, REPUBLICA DE PANAMA G.O. 25094 participación de cada una de las Partes en cualquier forma de integración económica regional; b) que la Federación de Rusia haya otorgado u otorgue a los Estados miembros de la Comunidad de Estados independientes u otros Estados que integraban anteriormente la Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas. ARTICULO 6 Las Partes, dentro de los límites de sus legislaciones nacionales y del reglamento portuario, adoptarán todas las medidas necesarias para facilitar y acelerar el tráfico marítimo, para evitar las demoras improcedentes de las naves, agilizar y facilitar los trámites aduaneros y otros vigentes en los puertos. ARTICULO 7 1. Los documentos que comprueben la nacionalidad de las naves, los certificados de tonelaje y otros documentos de la nave expedidos o reconocidos por una Parte serán reconocidos por la otra Parte. 2. Las Naves de cada una de las Partes que poseen los certificados internacionales de tonelaje expedidos conforme al Convenio Internacional de Tonelaje de 1969, no estarán sujetos a una nueva medición en los puertos del Estado de la otra Parte y los datos indicados en el certificado se considerarán como base para el pago de los cargos portuarios correspondientes. 3. Lo dispuesto en el numeral 1 y 2 del presente artículo no afecta el sistema de medición de tonelaje para las naves que transitan por el Canal de Panamá. ARTICULO 8 1. Las Partes reconocerán los documentos de identidad de tripulantes expedidos por las autoridades de la otra Parte. Estos documentos de identidad son: para los ciudadanos panameños el Carné de Marino o el Carné de Oficial, conjuntamente Con el Pasaporte Nacional para los ciudadanos rusos el Pasaporte de Marino. Cualquier cambio en el tipo o denominación de estos documentos será previamente comunicado por las Partes mediante la vía diplomática. 2. Las disposiciones de los artículos 9 y 10 del presenté Convenio serán aplicados también a cualquier tripulante que sin ser ciudadano panameño ni ruso posee indistintamente los documentos de identidad correspondientes a las disposiciones del Convenio para Facilitar el Tráfico ASAMBLEA LEGISLATIVA, REPUBLICA DE PANAMA G.O. 25094 Marítimo Internacional de 1965 y su anexo o del Convenio No. 108 relativo a los Documentos Nacionales de Identidad de la Gente de Mar de la Organización Internacional del Trabajo de 1958. Estos documentos de identidad deben ser expedidos por un Estado que sea Parte del Convenio pertinente y garantizar la readmisión de su portador al país que expidió el documento. ARTICULO 9 A los portadores de los documentos de identidad de tripulantes señalados en el Artículo 8 del presente Convenio, como miembros de la tripulación de la nave de la Parte que emitió dicho documento, se les permitirá encontrarse sin visa en el recinto del puerto y de la ciudad portuaria durante la estadía de la nave en el puerto del Estado de la otra Parte, siempre que el Capitán de la nave haya entregado, conforme al reglamento vigente en este puerto, a las autoridades correspondientes, la lista de los tripulantes de la nave. Al desembarcar y volver a embarcar, las personas indicadas deberán cumplir el control fronterizo y aduanero vigente en el puerto. ARTICULO 10 1. A los portadores de los documentos de identidad de tripulantes señalados en el Artículo 8 del presente Convenio se les permitirá, como pasajeros de cualquier medio de transporte, entrar al territorio del Estado de la otra Parte o pasar en tránsito para dirigirse hacia su nave o trasladarse a otra nave o viajar a su país de origen o transitar por cualquier otra causa aprobada por las autoridades de la otra Parte. 2. En todos los casos señalados en el numeral 1 de este artículo, los tripulantes deberán estar provistos de los visados expedidos por las autoridades de la respectiva Parte. Dichos visados serán otorgados en el plazo más breve posible, de acuerdo con las legislaciones nacionales de las Partes. 3. En el caso de- que el portador del documento de identidad de tripulante señalado en el artículo 8 del presente Convenio no sea ciudadano del Estado de cualquiera de las Partes, se le expedirá la visa para entrar o transitar el territorio del Estado de la otra Parte, siempre que este documento garantice a su titular la readmisión en el territorio del Estado de la Parte que ha expedido el documento de identidad de tripulantes. ARTICULO 11 1. Los reglamentos de entrada, estadía y salida de los extranjeros estarán plenamente vigentes en los territorios de los Estados de las Partes siempre que se cumpla lo establecido en los artículos 8, 9 y 10 del presente Convenio. 2. Cada una de las Partes se reservará el derecho a negar la ASAMBLEA LEGISLATIVA, REPUBLICA DE PANAMA fi G.O. 25094 entrada al territorio de su Estado a personas que se consideren "non gratas". ARTICULO 12 Las Partes contribuirán a la apertura en los territorios de sus Estados de representaciones de organizaciones y empresas de navegación y relacionadas con la navegación marítima de la otra Parte. Las actividades de estas representaciones se realizarán de acuerdo con la legislación del Estado donde se encuentren. ARTICULO 13 1. Si una nave de una de las Partes naufragara, encallara, o sufriera otro accidente a lo largo de la costa del Estado de la otra Parte, la . nave y su carga gozarán en el territorio de este Estado de los mismos beneficios que se otorgan a la nave nacional y a su carga. 2. La tripulación, pasajeros, la propia nave y su carga, recibirán, a cualquier hora, la misma asistencia y cooperación que se concede a la nave nacional. 3. La carga y los artículos descargados o salvados de la nave, señalada en el numeral 1 del presente artículo, siempre que no sean entregados para uso o consumo en el territorio del Estado de la otra Parte, no estarán sujetos al pago de los derechos aduaneros. . ARTICULO 14 Los representantes de los órganos competentes de las Partes, podrán celebrar reuniones periódicas, alternativamente, en la República de Panamá o en la Federación de Rusia, a solicitud de una de las Partes, para examinar el cumplimiento del presente Convenio y elevar cualesquiera otros asuntos de la navegación marítima que sean de interés mutuo. ARTICULO 15 Las controversias relacionadas con la interpretación y aplicación del presente Convenio serán resueltas mediante conversaciones directas entre los órganos competentes de las Partes. En el caso de la imposibilidad de llegar a un acuerdo, las controversias existentes serán resueltas por vía diplomática. ARTICULO 16 El presente Convenio entrará en vigor a partir de la fecha en que las Partes se hayan comunicado mutuamente en forma escrita, por vía diplomática, el cumplimiento de los respectivos procedimientos internos del Estado necesarios para su entrada en vigor. ASAMBLEA LEGISLATIVA, REPUBLICA DE PANAMA G.O. 25094 El presente Convenio permanecerá en vigor hasta doce meses después de la fecha en que una de las Partes notifique a la otra Parte por escrito y vía diplomática su intención de denunciar su vigencia. Hecho en Moscú, a los 29 días del mes de julio de dos mil tres, en dos ejemplares en lengua española y rusa, siendo ambos textos igualmente auténticos. POR EL GOBIERNO DE LA POR EL GOBIERNO DE LA REPUBLICA DE PANAMA FEDERACIÓN DE RUSIA (FDO.) (FDO.) BERTILDA GARCIA ESCALONA VYACHESLAV RUKSHA Administradora de la Primer Viceministro de Transporte Autoridad Marítima de Panamá Artículo 2. Esta Ley comenzará a regir desde su promulgación. COMUNÍQUESE Y CÚMPLASE. Aprobada en tercer debate en el Palacio Justo Arosemena, ciudad de Panamá, a los /Z . días del mes de junio del año dos mil cuatro. El Presidente, El Secretario General Encargado, JACOBO L. SALAS DIAZ JORGE RICARDO FABREGA ORGANO EJECUTIVO NACIONAL.- PRESIDENCIA DE LA REPUBLICA.- PANAMA, REPUBLICA DE PANAMA, 7 DE JULIO DE 2004. MIREYA MOSCOSO HARMODIO ARIAS CERJACK Presidenta de la República Ministerio de Relaciones Exteriores ASAMBLEA LEGISLATIVA, REPUBLICA DE PANAMA ASAMBLEA NACIONAL LEY: 018 DE 2004 PROYECTO DE LEY: 2003_P_134.PDF NOMENCLATURA: AÑO_MES_DÍA_LETRA_ORIGEN ACTAS DEL MISMO DÍA: A, B, C, D ACTAS DE VARIOS DIAS: V ACTAS DEL PLENO 2004_06_10_A_PLENO.PDF 2004_06_12_A_PLENO.PDF <h1>Document Outline</h1> <ul> <li>TARJETA BASE </li> <li>GACETA OFICIAL </li> <li>TEXTO COMPLETO <ul> <li>TEXTO PARA COPIAR Y PEGAR </li> <li>CONVENIO </li> </ul> </li> <li>PROYECTO DE LEY 134 DE 2003 </li> <li>ACTAS DEL PLENO </li> </ul>

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